Универсальный погрузчик Амкодор 342С4- купить в Мордовии

Описание

Амкодор 342С4 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими (песок, гравий, щебень, минеральные удобрения и т.д.), кусковыми (камень, керамика, корнеплоды и др.), длинномерными (труба, древесина и др.), объемными (лен, солома, сено, мусор и др.), вязкими (глины, органические удобрения и др.) материалами, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах до III категории без предварительного рыхления, для монтажных, такелажных работ, уборки проезжей части дорог, как в летнее, так и в зимнее время года.

Универсальные погрузчики Амкодор 342С4 оснащены устройством для быстрой смены рабочих органов (адаптером), что позволяет заменять рабочие органы в течение 1 – 2 минут.

Технические характеристики

Наименование параметраЗначение
Грузоподъёмность, т 3.8
Схема погрузочного оборудования Z
Стрела погрузочного оборудования Стандартная
Устройство для быстрой смены рабочих органов Имеется
Обозначение ковша (основного) 342С.51.00.000 или 342С.51.00.000-01
Вместимость ковша (основного), м3 2.3
Рекомендуемая плотность погружаемого материала, т/м3 1.65
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм 3030
Вылет режущей кромки ковша при максимальной высоте подъёма и угле разгрузки 45°, мм 1250
Опрокидывающая нагрузка на максимальном вылете при полностью сложенных (± 40°) полурамах, кгс 7600
Вырывное усилие, кгс 11500
Возврат ковша в положение копания Обеспечивает кинематика погрузочного оборудования
Габаритные размеры и показатели массы
Длина в транспортном положении, мм 7600
Ширина режущей кромки ковша, мм 2500
Ширина колесам, мм 2450
Высота по кабине, мм 3500
Колея, мм 1930
База, мм 3010
Клиренс, мм 360
Минимальный радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, м 6.2
Масса эксплуатационная, кг 11800
Масса эксплуатационная без рабочего органа, кг 10800
Дизель
Модель Д-260.1
Тип 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный дизель с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением и электростартерным запуском
Мощность номинальная, кВт ( л.с.) 114 / (150) при 2100 об/мин
Наличие устройства для пуска дизеля при отрицательных (до минус 20 °С) температурах Имеется электрофакельное устройство. По дополнительному заказу может устанавливаться жидкостный подогреватель
Трансмиссия
Тип Гидромеханическая, переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленной машине
Количество передач, вперёд/назад 4 / 2
Количество диапазонов 2
Количество передач в диапазоне 2×1
Переключение передач в диапазоне Механогидравлическое
Максимальные скорости движения, км/ч: рабочая (I передача) / транспортная (IV передача) 6.7 / 36.0
Тип коробки передач Вальная
Ведущие мосты
Компоновка моста Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и многодисковый тормоз в колёсном редукторе
Дифференциал Повышенного трения
Угол качания заднего моста ± 12°
Шины: основные / дополнительные 20.5 — 25 (НС 16) / 21.3-24 (НС16)
Давление в шинах, передние/задние, МПа (кгс/см2) 0.35 ± 0.025 (3.5 ± 0.25) / 0.27 ± 0.025 (2.7 ± 0.25)
Рулевое управление
Система поворота Шарнирно-сочленённая рама
Привод Гидравлический с гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колёс
Угол складывания шарнирно-сочленённой рамы относительно продольной оси машины ± 40°
Электросистема
Напряжение номинальное, В 24
Тип электрооборудования Однопроводная электросистема, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины
Гидросистема погрузочного оборудования и рулевого управления
Тип Объединённая для погрузочного оборудования и рулевого управления, двухнасосная с открытым центром, приоритетным клапаном для рулевого управления и аварийным насосом рулевого управления
Тип гидрораспределителя С прямым гидравлическим управлением, 4ех-секционный
Время гидравлического цикла, подъём / разгрузка / опускание, с 5.6 / 1.2 / 3.3
Количество насосов 2
Тормозная система
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колёс с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рабочее место
Общая конструкция Разъёмная кабина – подкабинник и съёмный фонарь кабины
ROPS/FOPS Встроенный в фонарь кабины
Заправочные ёмкости
Топливный бак, л 225
Гидравлический бак, л 110
Показатели надёжности
Восьмидесятипроцентный ресурс до первого капитального ремонта, ч 10000
Срок службы, лет 8

Похожая техника